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走高速ETC,中途拔卡能 “省钱” 吗?


听说高速通行中途拔卡能省钱??认(信)真(了)你就输了!实际上,ETC用户拔卡通行不只不会省钱,反而会影响通行效率。
   情形1:车辆拔卡进收费站入口
因系统检测ETC标签状态存在异常,车辆无法以不停车方式通行ETC车道,只能入口领取CPC卡,出口交卡并缴纳现金通行。

情形2:插卡进入高速,中途拔卡
车辆过高速出口时,车道会以车牌的车型信息、轴数信息为依据,在车辆通行收费站出口时,一次性扣取全程通行用度。 因此,,

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,网上撒播的“只要将卡片取出,ETC门架系统就无法识别车辆通行里程”这种认知是错误的。

拔卡通行的结果
无论哪一种情形,因拔卡造成的通行未便显然易见,还会有以下的结果: 门架上会纪录用户的拔卡次数。 用户拔卡次数过多,会进入重点关注名单,在出口车道会收到“提醒用户行程中要插卡”的相关提醒。 可能影响通行效率。 因频频插卡拔卡,易泛起识别问题,影响通行效率。

再次提醒,如想享受通行优惠、畅行高速,通行时保证ETC卡插在电子标签内且处于正常使用状态,才是准确的通行姿势哦~
朋友们,你们现在都是怎么用ETC的呢?也迎接在谈论区说说你们的履历吧 

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